本文摘要：智能电池管理系统的仅次于优点之一，是为系统设计人员获取管理功率的可能性。用于从智能电池管理系统取得的信息，可调整提供电池状态信息的灵敏度。 例如，如果告诉电池没电了，就可让管理系统获取满负荷充电电流;一旦电池充满著，则可提升系统灵敏度，以便十分精确地确认电池中止点（end-of-charge）。 智能电池管理的传统方法 传统的智能电池管理方法往往使用并存部件来构建应用于。 一般来说使用一个模数转换器（ADC）来将仿真功能转换成数字格式。

智能电池管理系统的仅次于优点之一，是为系统设计人员获取管理功率的可能性。用于从智能电池管理系统取得的信息，可调整提供电池状态信息的灵敏度。

例如，如果告诉电池没电了，就可让管理系统获取满负荷充电电流;一旦电池充满著，则可提升系统灵敏度，以便十分精确地确认电池中止点（end-of-charge）。　　智能电池管理的传统方法　　传统的智能电池管理方法往往使用并存部件来构建应用于。　　一般来说使用一个模数转换器（ADC）来将仿真功能转换成数字格式。

测量的物理参数（如电流、电压和温度）被转换成数字格式;然后，经微控制器处置后，根据系统状态作出要求。如果电压远超过规定范围或必须保持在规定范围内，所取得的信息将被返传授给电池管理系统，以保证便携设备能长时间工作。

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