本文摘要：回首过去，才能更佳的展望未来，2014年是工控行业不憧憬的一年，充满著机遇的一年。在这一年里从年初用工荒招工难现象在各地频密首演，机器换人呼声日渐低；到IFR公布中国市场工业机器人出货量大幅提高，沦为全球第一工业机器人市场，2014年工业机器人元年论甚嚣尘上；工博会堪称再配柴加薪，大量先进设备自动化设备的展览，把自动化热度推上顶点。

回首过去，才能更佳的展望未来，2014年是工控行业不憧憬的一年，充满著机遇的一年。在这一年里从年初用工荒招工难现象在各地频密首演，机器换人呼声日渐低；到IFR公布中国市场工业机器人出货量大幅提高，沦为全球第一工业机器人市场，2014年工业机器人元年论甚嚣尘上；工博会堪称再配柴加薪，大量先进设备自动化设备的展览，把自动化热度推上顶点。

　　人口红利消失 生产成本加剧　　随着人口老龄化的激化，限于劳动人口大大上升，中国人口红利消失，生产成本加剧，制造业面对 用工无以的问题，为节约成本，外资工厂争相撤离中国，自由选择泰国、越南等人力成本较低的东南亚国家，但由于这些国家不存在政治不平稳、基础设施不完备等外在不利因素，时有曝出如越南南部平阳等省5月13日再次发生大规模排华事件，导致许多工厂被毁或重开，导致大约6万人失业，冲击国际产业链；富士康在巴西仅次于的工厂有3700多名员工大罢工等事件。　　产业转型阵痛期 机器换人谓之纠纷　　面临生产成本持续加剧，工厂南迁又须要从容，兼受欧美等发达国家竞争及东南亚低价人力影响，升级自动化生产早已沦为广大工厂企业的不二自由选择，中国生产加快了产业转型升级。互联网概念开始跟工业融合，德国的工业4.0，美国的工业网络等概念来袭，带给工业机器人产业高速发展，引发一波机器换人热潮。

可是制造业转型有阵痛期，海尔万人裁员引发一片哗然，浙江机器换人引起劳资纠纷，传统生产展开智能化升级，布局工业机器人可提高生产效率，提升产品质量固然是好，可是那被8万机器人替代的50万工人该何去何从？产业工人的未来又在何方？　　自动化利弊自有公论　　接二连三再次发生韩亚事件和马航事件，了解应用于航空各领域自动控制技术车站在各方矛头之下。自动化早就沦为航空安全的福祉，它可以获取手动操作者无法匹及的平稳精确度，如自动驾驶仪在巡弋过程中可按照预先设计的航向、高度、速度掌控飞机飞向目的地，但人们担忧飞行员自动化上瘾自身飞行中技能上升，明确提出若自动化程度不低，飞行员时时刻刻必须对过程把脉，更容易察觉到异常现象的蛛丝马迹，反而不更容易经常出现故障升级现象。8月2日江苏昆山中荣金属制品有限公司发生爆炸事故，导致71人丧生，在院化疗的伤员186人，工厂安全监管不做到的惨痛教训放在眼前，人们不已想起如果使用机器替换人工展开生产，塑造成无人、智能工厂这一切就会再次发生。

昆山事件以惨重的方式告诉他人们无人工厂是必然趋势。　　生产模式改革 产业收购重组　　这一年无论是市场，还是政策上对工业自动化行业都是一个大力的推展，作为世界工厂的中国在转型升级过程产生了极大的自动化市场需求，一些外国自动化企业精英识破了中国市场，他们大刀阔斧的做本土化经营，收购国内企业，不断深入中国。有人托全球于是以面对着生产模式的变革，新的工业革命向我们较慢走过，并率领本土企业创建产业联盟，大建数字化生产线。

　　为更佳地总结工控行业2014年走到的足迹，OFweek工控网为此尤其发售了《2014年度工业自动化行业行业年终盘点》专题，带上大家一起来品读这一年的风卷云黄泥。

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